Gmole Yamaha Tenere World Rally w wersji PRO zostały zaprojektowane, aby chronić motocykl w najtrudniejszych warunkach. Główna część wykonana jest z rury o wymiarach 25x2mm, zaprojektowanej do wytrzymywania dużych obciążeń. Baza gmoli ma 3 punkty podparcia po każdej stronie, co zapewnia maksymalne wsparcie konstrukcji...

Gmole Honda CRF 300 Rally w wersji MAX z naszej serii ULTIMATE to rozszerzenie dla gmoli PRO, stanowiące dodatkowe zabezpieczenie górnych partii. Wykonane z rury stalowej o średnicy 25 mm, gmole MAX zostały zaprojektowane, aby współpracować z gmolami PRO, tworząc kompletny system ochronny. Ważą...

Gmole Yamaha Tenere 700 w wersji MAX – euro 4, euro 5. Zostały zaprojektowane, aby chronić motocykl w najtrudniejszych warunkach. Główna część wykonana jest z rury 25x2mm, która została zaprojektowana tak, aby wytrzymywać duże obciążenia. Podstawa gmoli to 4 punkty podparcia na każdą stronę,...

Gmole Yamaha Tenere World Raid w wersji MAX zostały zaprojektowane, aby chronić motocykl w najtrudniejszych warunkach. Główna część wykonana jest z rury 25x2mm, która została zaprojektowana tak, aby wytrzymywać duże obciążenia. Podstawa gmoli to 4 punkty podparcia na każdą stronę, co zapewnia maksymalne wsparcie...

Gmole GARDA MAX dla Yamaha Tenere Explore – euro 4, euro 5. Zostały zaprojektowane, aby chronić motocykl w najtrudniejszych warunkach. Główna część wykonana jest z rury 25x2mm, która została zaprojektowana tak, aby wytrzymywać duże obciążenia. Podstawa gmoli to 4 punkty podparcia na każdą stronę,...

Gmole GARDA MAX dla Yamaha Tenere Extreme – euro 4, euro 5. Zostały zaprojektowane, aby chronić motocykl w najtrudniejszych warunkach. Główna część wykonana jest z rury 25x2mm, która została zaprojektowana tak, aby wytrzymywać duże obciążenia. Podstawa gmoli to 4 punkty podparcia na każdą stronę,...

Gmole GARDA MAX dla Yamaha Tenere Rally – euro 4, euro 5. Zostały zaprojektowane, aby chronić motocykl w najtrudniejszych warunkach. Główna część wykonana jest z rury 25x2mm, która została zaprojektowana tak, aby wytrzymywać duże obciążenia. Podstawa gmoli to 4 punkty podparcia na każdą stronę,...

Gmole Yamaha Tenere World Rally w wersji MAX zostały zaprojektowane, aby chronić motocykl w najtrudniejszych warunkach. Główna część wykonana jest z rury 25x2mm, która została zaprojektowana tak, aby wytrzymywać duże obciążenia. Podstawa gmoli to 4 punkty podparcia na każdą stronę, co zapewnia maksymalne wsparcie...

Gmole Yamaha Tenere 700 w wersji LOW – euro 4, euro 5. Są one uzupełnieniem górnych gmoli, osłaniając silnik. Główna część wykonana jest z rury 25x2mm, która została zaprojektowana tak, aby wytrzymywać duże obciążenia. Całość została zespawana metodą TIG. Staraliśmy się, aby cała konstrukcja...

Gmole dla Yamaha Tenere World Raid w wersji LOW są uzupełnieniem górnych gmoli, osłaniając silnik. Główna część wykonana jest z rury 25x2mm, która została zaprojektowana tak, aby wytrzymywać duże obciążenia. Całość została zespawana metodą TIG. Staraliśmy się, aby cała konstrukcja była jak najbardziej kompaktowa,...

Osłona silnika Honda Africa Twin od GARDA zapewnia ochronę najważniejszych części motocykla oraz dodatkową ochronę ramy przed kamieniami wystrzeliwującymi się spod przedniego koła. Konstrukcja jest mocowana za pomocą 8 śrub, co zapewnia jej wytrzymałość i stabilność. Blachę spawamy po obu stronach, aby mieć pewność,...

Osłona silnika Honda Africa Twin Adventure Sports od GARDA zapewnia ochronę najważniejszych części motocykla oraz dodatkową ochronę ramy przed kamieniami wystrzeliwującymi się spod przedniego koła. Konstrukcja jest mocowana za pomocą 8 śrub, co zapewnia jej wytrzymałość i stabilność. Blachę spawamy po obu stronach, aby...

Osłona silnika Honda Africa Twin od GARDA zapewnia ochronę najważniejszych części motocykla oraz dodatkową ochronę ramy przed kamieniami wystrzeliwującymi się spod przedniego koła. Konstrukcja jest mocowana za pomocą 8 śrub, co zapewnia jej wytrzymałość i stabilność. Blachę spawamy po obu stronach, aby mieć pewność,...

Osłona silnika Honda Africa Twin Adventure Sports od GARDA zapewnia ochronę najważniejszych części motocykla oraz dodatkową ochronę ramy przed kamieniami wystrzeliwującymi się spod przedniego koła. Konstrukcja jest mocowana za pomocą 8 śrub, co zapewnia jej wytrzymałość i stabilność. Blachę spawamy po obu stronach, aby...

Osłona silnika Yamaha Tenere 700 od GARDA zapewnia ochronę najważniejszych części motocykla oraz dodatkowo chroni ramę i elementy wydechu przed kamieniami wystrzeliwującymi się spod przedniego koła. Blachę spawamy po obu stronach, aby mieć pewność, że spełni swoje zadanie nawet w najtrudniejszych warunkach. Dodatkowo wszystkie...

Osłona silnika Yamaha Tenere World Raid od GARDA zapewnia ochronę najważniejszych części motocykla oraz dodatkowo chroni ramę i elementy wydechu przed kamieniami wystrzeliwującymi się spod przedniego koła. Blachę spawamy po obu stronach, aby mieć pewność, że spełni swoje zadanie nawet w najtrudniejszych warunkach. Dodatkowo...

Gmole Yamaha Tenere Extreme w wersji LOW – euro 4, euro 5. Są one uzupełnieniem górnych gmoli, osłaniając silnik. Główna część wykonana jest z rury 25x2mm, która została zaprojektowana tak, aby wytrzymywać duże obciążenia. Całość została zespawana metodą TIG. Staraliśmy się, aby cała konstrukcja...

Gmole Yamaha Tenere Explore w wersji LOW – euro 4, euro 5. Są one uzupełnieniem górnych gmoli, osłaniając silnik. Główna część wykonana jest z rury 25x2mm, która została zaprojektowana tak, aby wytrzymywać duże obciążenia. Całość została zespawana metodą TIG. Staraliśmy się, aby cała konstrukcja...

Gmole Yamaha Tenere World Rally w wersji LOW są uzupełnieniem górnych gmoli, osłaniając silnik. Główna część wykonana jest z rury 25x2mm, która została zaprojektowana tak, aby wytrzymywać duże obciążenia. Całość została zespawana metodą TIG. Staraliśmy się, aby cała konstrukcja była jak najbardziej kompaktowa, aby...

Gmole Yamaha Tenere Rally LOW – euro 4, euro 5. Są one uzupełnieniem górnych gmoli, osłaniając silnik. Główna część wykonana jest z rury 25x2mm, która została zaprojektowana tak, aby wytrzymywać duże obciążenia. Całość została zespawana metodą TIG. Staraliśmy się, aby cała konstrukcja była jak...