KOVE 800X Rally (KONFIGURATOR)

Informacja

Nasze gmole są niezbędne do montażu osłony silnika. Jeśli jednak posiadasz oryginalną osłonę i chcesz ją zostawić, to nasze gmole będą pasować.

Dostępność: W magazynie
890,00 zł
890,00 zł
Suma częściowa: 890,00 zł

Darmowa dostawa

Darmowa dostawa powyżej 1000 PLN

KOVE 800X Rally (KONFIGURATOR)

KOVE 800X Rally (KONFIGURATOR)

890,00 zł

KOVE 800X Rally (KONFIGURATOR)

890,00 zł
ProductOptionDrop: ULTIMATE
ProductOptionDrop: NIE

Gmole KOVE 800X RALLY to rozwiązanie dla tych, którzy nie uznają kompromisów na rajdowych trasach. Wykonane z wytrzymałego aluminium, stanowią lekką, ale mocną ochronę bocznych partii motocykla – gotową na uderzenia, kamienie i każdy rodzaj terenu.

Dzięki niskiej masie, która wynosi tylko 1,5 kg, nie wpływają znaczący wzrost wagi motocykla. Zapewniają ochronę bez angażowania silnika i chłodnicy, a jednocześnie są podstawą do instalacji solidnej osłony silnika GARDA.

Specyfikacja:

  • Kompatybilność: KOVE 800X RALLY

  • Materiał: Aluminium

  • Średnica rury: 25 mm

  • Grubość ścianki: 3 mm

  • Waga: 1,5 kg

  • Montaż: do ramy (brak mocowania do silnika/chłodnicy)

  • Wykończenie: piaskowanie, podkład epoksydowy, malowanie proszkowe



Osłona silnika GARDA KOVE 800X PRO i RALLY to wspólny element ochronny zaprojektowany z myślą o dwóch różnych stylach jazdy – wyprawowej i rajdowej. W obu przypadkach chroni silnik, wydech i dolne partie ramy bez kompromisów.

Wykonana z aluminium o grubości 4 mm, spawana dwustronnie metodą TIG, zapewnia wysoką odporność na uderzenia przy zachowaniu niskiej wagi – tylko 2,6 kg. Co ważne, osłona mocowana jest bezpośrednio do gmoli i ramy – bez żadnych dodatkowych wsporników czy mocowań do silnika/chłodnicy.

Dodatkowo pokryta jest specjalną naklejką ULTRAGRIP 530 mikronów, która zwiększa odporność na zarysowania i podkreśla nowoczesny wygląd motocykla.

Specyfikacja:

  • Kompatybilność: KOVE 800X PRO i RALLY

  • Materiał: Aluminium

  • Grubość płyty: 4 mm

  • Spawanie: TIG (obustronne)

  • Waga: 2,6 kg

  • System montażu: jednoelementowy (bez dodatkowych wsporników)

  • Dodatkowe zabezpieczenie: naklejka ULTRAGRIP 530 mikronów

  • Wykończenie: piaskowanie, podkład epoksydowy, malowanie proszkowe

Gmole i osłona silnika nie wymagają wykonywania żadnych nieodwracalnych modyfikacji w motocyklu. Konstrukcja została zaprojektowana tak, aby nie była montowana do silnika, co zapewnia maksymalne bezpieczeństwo.

POLECANE PRODUKTY

Ostatnio oglądane produkty